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湖北首例涉中欧班列多式联运纠纷审结
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AI 综述
2026年10月19日，最高人民法院资讯与中国法院网先后报道，湖北首例涉中欧班列国际多式联运纠纷案由武汉铁路运输中级法院审结。法院认定，中某公司为货运代理人，不承担责任；汉某公司作为集装箱出租人承担货损赔偿责任；某铁公司因原告索赔已过《国际铁路货物联运协定》9个月诉讼时效，可不履行赔偿责任。判决以实际履行行为界定各方合同地位，货代不承担承运人无过错责任。中国法院网报道称，汉某公司已主动履行全部赔偿义务；两家媒体均提到，法院案后编写《涉中欧班列运输法律问题提示手册》向企业发放。
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最新进展10月19日 08:48
最高法资讯与中国法院网同日报道该案审结，明确货代不担责及汉某公司已履行赔偿。报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
10月19日
- 中国法院网 · 审判精选湖北首例涉中欧班列国际多式联运纠纷案在武汉铁路运输中级法院审结
武汉铁路运输中级法院审结湖北首例涉中欧班列国际多式联运纠纷案，认定中某公司为货运代理人、不承担责任，汉某公司作为集装箱出租人承担货损赔偿责任，某铁公司因原告索赔已过《国际铁路货物联运协定》9个月诉讼时效可不履行赔偿责任。汉某公司已主动履行全部赔偿义务，法院另编写《涉中欧班列运输法律问题提示手册》向企业发放。
- 最高人民法院 · 资讯精选湖北首例涉中欧班列国际多式联运纠纷在武汉铁路运输中级法院宣判
武汉铁路运输中级法院审结湖北首例涉中欧班列国际多式联运纠纷，认定中某公司为货运代理人、不承担责任，汉某公司作为集装箱出租人承担货损赔偿责任，某铁公司因原告索赔超过《国际铁路货物联运协定》9个月诉讼时效可不赔偿。该判决以实际履行行为界定各方合同地位，货代不承担承运人无过错责任。案后法院编写《涉中欧班列运输法律问题提示手册》向企业发放。
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